卓越联盟·山西省2024届高三10月第三次月考f地理试卷答案

作者: 来源:2024届全国大联考答案网 2023-10-27 11:52:22  阅读:40次

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【解题思路】(1)由图可知,河流出山谷后,地势坦开阔,泥沙沉积形成洪积扇。洪积扇为外力作用形成,地貌的形考查学生地理事物空间分布特征的描述(2)本题侧重分布变化的描述,所以在描述中要有前后变化的体现。从图中可以看出,绿洲空间分布的变化,主要体现在面积和空间形态上。(3)本题主要考查生态环境问题,由于河流流经地区的自然和人文地理环境的差异,所以生态环境问题在上下游存在着区域的差异。由图可知,上游主要流经山区且植被覆盖率低,地表裸露,水土流失问题是主要的生态环境问题。中游流经绿洲,由于农业灌溉可能存在土壤盐碱化。27.(10分)【参考答案】(1)航程短(1分)冰山(1分)(2)从时间上看,该航线常年都会受到海雾影响,(1分)6月和7月海雾发生频率最大。(1分)从空间上看,该航线海雾发生频率分布不均,(1分)D点(45°W)海域海雾发生频率最大,35°W以东海雾发生频率迅速降低。(1分)(3)夏季,北大西洋受高压控制,(1分)纽芬兰岛附近处于高压的北部,南风可将低纬度的暖湿空气带至冷海面,形成海雾;(1分)冬季,纽芬兰岛附近海域受偏北风影响,(1分)无稳定的偏南风带来暖湿气流,海雾不易形成。(1分)【命题意图】本题以海雾的时空变化为情境素材,要求学生结合大气环流对其发生、发展进行分析,给出简要的地域性解释。【解题思路】(1)由图可知,CD航线主要有墨西哥暖流,DB航线主要有北大西洋暖流,且CDB航线受盛行西风影响,故顺风顺水,(与CB航线相比,CDB航线接近大圆劣弧,航程短)。CDB航线D处位于寒暖流交汇处,多海雾。D处受拉布拉多寒流影响,多冰山。(2)本题从时空角度描述海雾的时空分布特征,描述方法先总后分。(3)本题考查大气环流对海雾季节变化的影响。由图1可知,1月份纽芬兰岛附近主导风向为西北风,为冷气流,不利于海雾形成。由图2可知,7月纽芬兰岛附近主导风向为西南风,带来暖湿空气,有利于海雾形成。28.(12分)【参考答案】(1)小(1分)丁地降水季节变化小于丙地:(1分)①河引丙地河水入丁地上游;(1分)丁地河段与丙地河段的雨季错时。(1分)》(2)河流含沙量大;(1分)水位季节变化大,易泛滥:(1分)流速缓,沉积作用明显。(2分)(3)管道运输距离短;(1分)管道运输量大;(1分)管道运输连续性好;(1分)河流入海口多沼泽,缺少大型港口,河海联运条件差。(1分)【命题意图】本题以南美洲部分区域为背景,通过对河流水文特征及成因、土壤成因和管道及河运的交通规划,考查学生的区域认知、综合思维【解题思路】(1)图2显示丁地降水季节变化小于丙地,两地的雨季错时。同时根据材料,得出①河自②河流入③河,从而判断出丁地径流量年内变化小于丙地。(2)乙地降水季节变化大,干季植被不茂盛,湿季来临时降水集中,冲刷地表,导致河流含沙量大。乙地为原,易发生洪涝,同时泥沙沉积量大。(3)乙地石油主要通过管道运输至甲港口后,再通过海运出口,较少选择乙地附近港口进行河海联运。一方面,石油出口贸易量大,乙地距离甲港口近,管道运输量较河运大,便于大规模快速出口;另一方面,乙地距河流入海口较远,入海口处为三角洲,多沼泽,难以建设大型港口,不便于海运与河运的中转,若乙地河运至甲地港口后再出口,则水运距离长,成本高。此外,当地河流水位季节变化大,河运连续性较管道差。29.(12分)【参考答案】【高三地理·参考答案第5页(共6页)】·22-10-CM04C·
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